«Depois de se gastar o dinheiro que se está agastar com a requalificação da EN 121, alargamento da via, bermas pavimentadas, infraestruras telefónicas e outras enterradas, obras de arte por tudo que é necessário para escoamento de águas, variante a F Cavaleiros e Beringel, faixas em espera na Solávil, etc. a autoestrada vem até Beja? tirem o cavalinho da chuva, até porque é mais importante levar a requalificação até ao Rosal do que estarem a fazer finca pé com a famigerada auto estrada, o desenvolvimento da região não passa só por aí, passa por um bom planeamento regional e trazer para Beja empresários competentes que arrisquem, que criem postos de trabalho ao contrário das mercearias agroindustriais que cá existem perfeitamente acomodadas individualmente.» Anónimo 05.11.2025, aqui.

A CIMBAL vai avançar com um projeto-piloto de transporte público flexível na região, sem custos durante os primeiros seis meses, passando depois a ter o custo de uma tarifa social. É “uma modalidade de transporte que, sendo um transporte a pedido, responde às necessidades dos munícipes em locais onde a oferta de transporte regular por autocarro é inexistente ou insuficiente para satisfazer as necessidades de mobilidade da população”, que vai ser efetuado por operadores de táxis da região do Baixo Alentejo e vai estar disponível em horários e paragens específicas devidamente sinalizadas para o efeito, tal como um serviço de transporte público regular.

A 30ª edição das 48 Horas Alentejo, rali de regularidade histórico, inserido no calendário da Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting, realiza-se nos dias 17, 18 e 19, nos concelhos de Beja, Mértola, Castro Verde, Aljustrel, Cuba, Ferreira do Alentejo e Vidigueira. 

A Infraestruturas de Portugal (IP) informou que “irá proceder à reabertura da ponte (que liga Mértola a Vila Real de Santo António) à circulação automóvel no dia 3 de outubro (sexta-feira), a partir das 11,00 horas” e que “a circulação será em modo alternado durante o dia, com recurso a semáforos e sinalética, de forma a concluir-se os restantes trabalhos ainda em falta” e “em período noturno e nos dias em que não irão decorrer trabalhos (fim-de-semana), a circulação do trânsito será efetuada nas duas vias, embora com limitação de velocidade”.

A Infraestruturas de Portugal (IP) iniciou a segunda fase de reabilitação da Estrada Regional 267 (ER267), que liga os concelhos de Almodóvar e Mértola, visando reforçar "as condições de circulação" e aumentar a segurança no troço, incluindo "a substituição de 15 passagens hidráulicas", "entre os quilómetros 105,072 e 131,097", numa extensão de aproximadamente 26 quilómetros, situados no concelho de Mértola. A IP assegurou que durante a realização dos trabalhos a circulação na ER267 "manter-se-á aberta ao tráfego", existindo a possibilidade de "ocorrer condicionamentos temporários e alternados", mas "sempre limitados ao tempo estritamente necessário".

Por várias vezes já aqui abordei o (mau) estado da estrada de Pisões e a urgente necessidade de intervenção desta via municipal que, para além de aceder à Estação Arqueológica, liga o Penedo Gordo a Beringel e, agora, também à Praia Fluvial. Será que vão passar mais quatro anos sem que a pavimentação seja feita?

Depois dos moradores e empresários agrícolas que utilizam a Estrada das Apolinárias se terem mostrado revoltados pelo facto de, desde novembro do ano passado, a estrada a ter um buraco com cerca de 15 metros de comprimento e a toda a largura via, a Câmara Municipal de Beja procedeu à respectiva reparação, satisfazendo a exigência dos seus utililizadores.

O Bloco de Esquerda (BE) diz que Beja é cada vez mais uma cidade dominada pelo automóvel que, paulatinamente, vem tomando conta dos espaços públicos com prejuízo dos cidadãos que nela habitam ou a visitam, privando-os da fruição da beleza da cidade. Não é indiferente a esta realidade o facto de Beja ter crescido com o despovoamento do centro, onde se encontram os serviços, e a edificação de bairros na periferia, hoje habitados pela esmagadora maioria dos bejenses. Com os objetivos de dar uma alternativa à deslocação automóvel da periferia para o centro, de facilitar a mobilidade dos habitantes do concelho em transportes públicos e de devolver espaços bonitos da cidade ao usufruto dos seus habitantes, as candidatas e candidatos sob a sigla do BE às próximas eleições autárquicas apresentam as seguintes 14 medidas – ver aqui.

Os moradores e os empresários agrícolas que utilizam a Estrada das Apolinárias estão revoltados pelo facto de, desde novembro do ano passado, a estrada a ter um buraco com cerca de 15 metros de comprimento e a toda a largura via, que o Município de Beja, “tem deixado esquecida”, o que “é uma situação incompreensível e inadmissível”.
O presidente do Município de Beja garantiu que “no reinício dos trabalhos de repavimentação, a começar dos primeiros dias do próximo mês de setembro, será tapado esse troço da Estrada das Apolinárias”, depois de “terminar uma intervenção em Trindade e também na Estrada Municipal 529 entre Mombeja e Santa Vitória”.

Ver aqui e aqui.